发布时间：2026-10-12 浏览量：
近日，平陆运河正式通航。马道枢纽作为全线第一梯级，承担世界最大内河省水船闸及188米级高边坡建设任务，地质以泥岩、砂岩为主，遇水易软化，施工与运营安全压力突出。
马道枢纽高边坡施工中，建设团队依托三维数字模型、北斗高精度定位及姿态感知技术，研发高边坡三维辅助开挖系统。系统可实时读取挖掘机铲斗坐标，并与设计坡面对比，驾驶员在驾驶室内即可修正偏差，将开挖误差控制在5厘米以内，为框格梁紧贴岩面、与锚索形成支护体系提供位置基准。
运营安全方面，Ⅱ号边坡高188米，属全国在建最高航道边坡。目前坡体布置73套监测设备，24小时运行，北斗定位与AI算法共同分析位移、速率等数据，关联降雨、地下水位开展分级预警。2026年7月台风“美莎克”携强降雨影响期间，该高边坡结构稳固，未出现影响通航安全的结构性异常，验证了智能监测体系可靠性。（来源：人民网）
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